에이스오픽스 에어 프로 각 부위별 토크값 > 자전거 이야기

에이스오픽스 에어프로 자전거 체결 토크 기준

※ 모든 토크값은 제조사 권장 기준이며, 단위는 Nm(Newton·meter)
※ 체결 전 볼트 상태 확인(나사 손상, 이물질, 윤활 여부) 필수

1. 시트포스트 / 안장 시스템
● 안장 고정 클램프 볼트 : 5 Nm
안장 레일과 시트포스트 헤드 결합부
좌우 균등 체결 필수
과체결 시 레일 변형 또는 크랙 발생 가능

● 이지휠 고정 볼트 : 4 Nm
접이식 주행 보조용 휠 체결
진동에 의한 풀림 방지를 위해 중강도 나사 고정제(블루 로크타이트) 사용 권장


2. 스티어링 / 조향 계열
● 핸들바 고정 볼트 : 5 Nm
스템-핸들바 결합부
대각선 순서로 단계적 체결
카본 핸들바 사용 시 제조사 토크 우선 적용

● 브레이크 / 시프터 고정 볼트 : 3 Nm
레버류 체결부
조작 각도 조정 후 최종 체결
과체결 시 클램프 파손 빈번

● 스템 고정 볼트 : 4 Nm
스티어러 튜브 고정부
좌우 균등 체결 필수


조향 유격 발생 여부 최종 확인

● 힌지 마감 볼트 : 6 Nm
메인 프레임 힌지 외부 마감용
구조적 체결 볼트 아님 (정렬 및 보호 목적)

● 캐리어 블록 고정 볼트 : 4 Nm
전면 적재 블록 체결
반복 하중 고려하여 나사 고정제 사용 권장

● 케이블 고정 볼트 : 5 Nm
케이블 가이드 또는 프레임 고정부
케이블 압착 여부 확인 필수

3. 브레이크 시스템
● 프론트 브레이크 고정 볼트 : 7 Nm
● 리어 브레이크 고정 볼트 : 7 Nm
제동 시 반복 하중이 집중되는 부위
체결 후 브레이크 센터링 및 리턴 상태 확인 필수
정기 점검 시 재체결 권장

4. 구동계 (크랭크 · 페달 · 변속기)

● 크랭크셋 고정 볼트 : 8 Nm
크랭크 암 체결부
체결 후 좌우 유격 및 체인라인 확인

● 페달 체결 토크 : 18 Nm
좌측 역나사 / 우측 정나사 구분 필수
고하중 부위로 최소 토크 확보 중요
재조립 시 구리스 도포 권장

● 리어 힌지 볼트 : 10 Nm
프레임 접이 구조의 핵심 체결부
과·저체결 모두 구조적 문제 발생 가능
정기 점검 필수 항목

● 변속기 고정 볼트 : 3 Nm
디레일러 행어 결합부
행어 정렬 상태 선확인 필수

5. 휠 시스템
● 프론트 휠 고정 : 7 Nm
● 리어 휠 고정 : 7 Nm
허브 축 체결 기준
체결 후 휠 센터 및 브레이크 간섭 여부 확인